横浜視察
土日で横浜ホットロッドカスタムショーに視察出張
今回は出店無しなのでJR東海でGO!
電光掲示板は、自由席は約8年ぶり
となってますが、もちろん毎回自由席(≧∇≦)b
どうせ喫煙車両行ったりするし1時間なんでね
ショーは相変わらずの集客でしたね〜
カスタムショーなので作り込みのものすごい車両はもちろんですが
アメリカ本国でも良いタマを見かけなくなったヴィンテージ車両などもズラリ
ただ...
バイク全体的に少なくなったような?
そんなことなかった?
アメリカで知り合ってからもう何年かな?
いつも気さくな鹿児島の大親分にお会いするのも毎年恒例
そんな出張から帰ってきての通常業務
フォーク周りの部品がやっと揃ったのでイレギュラーだらけから少しずつ開放
ただ...
想像よりも長いけどスタンドどうしようかな?
一応ベースに使うスタンドは注文してあるけど、棒の部分が異常に長くなるんじゃねぇか?コレ...
まぁ設置させてからさじ加減と相談して製作だな
ライザーマウントブッシュも完全に硬化
ピンクの粉が吹き出してましたので交換しました。
車両の方も良い感じで動き出しそうですね。
年末ギリギリになって二台ほど動きそうな予感
というか、ほぼほぼ決まり(*^_^*)
たくさんあるショップの中から当店をお選びいただきありがとうございます。
当店の整備つき車両は、提示価格はネットにならんでるものよりも高価に映るかもしれませんが、価格に見合った整備内容と品質それにアフターケアなど含め沢山のお客様に好評いただいておりますm(_ _)m
いくら価格が安くて即納だろうが、まともじゃなきゃぁね...
よくある話は
価格や見た目に釣られて購入したものの調子が悪かったり配線ショートしたり最悪フレーム折れたりでまともに乗れず、しかも乗り始めるといろいろな人に出会う機会も増え周りの調子良さと比較するようになってきたりすると
「?」
ってなる場合が多いようですね。
20数年シーンを見てきましたがほんとそういう流れはいつまで立っても変わらない…
決して安い買い物ではないので、皆さんいろいろなショップを回って見て聞いて触ってそこに来てるお客さんなどの話を聞いたりして失敗しないハーレー選びをしてくださいねー。
話はそれましたが
機械加工
カンツァータイプのグリップにモトガジェットウインカーの装着
このグリップラバーつけ外しがなかなか大変なんですが、加工するには外さないといけないのでね〜
地味にエアを駆使して外してから旋盤で加工
スッキリ装着できるし視認性もいいのでこのウインカーお薦めです。
条件次第ではありますが車検も今の所クリアできます。
続いて神経使う加工はこっち...
耐久性、パーツ供給、アフターパーツの多さで定評あるスーパーE
今回はパフォーマンスアップで人気のサンダージェット加工
もう一台施工しないといけませんがまだパーツ来てない...
治具にセットしてエッジセンサーで原点を拾います。
治具はレーザーカットで精密に製作してありますので治具基準で大丈夫です。
原点拾ったら
加工開始
相変わらず新品のキャブを加工するのは緊張しますね
そればっかは何台やっても変わらないw
この後エアジェット加工したり
ボデイ加工は終了
フロートの加工もこの治具で全て済んでしまいますので楽は楽ですが刃を当てるところまではホント緊張します(~_~;)
それにしても師走だけあってほんと忙しいですね。
スケジュール組んでおいてもそれどおり進まないことのほうが多いんじゃない?って思うぐらい今月はカレンダーも予定がメモられまくってます。
気は焦りますが、焦っても良いこと無いし何も変わらないと言うか逆にミスも増えるんで一個一個こなしていかないとね。
水曜日は、茨城に出張なので終日留守にします。
よろしくお願いしますm(_ _)m
全然寝れんかった...
火曜日に足を軽く捻ってから
痛いなぁ〜
って思いながらもロキソニン飲んでごまかして仕事してたんですけど
昨日の車検のバイクの積み下ろしが祟ったのか
夜中に足首に激痛が走り
起き上がるのもままならない状態
しかもまだ明け方だし…
寝ればきっと良くなると信じ目を閉じるも全く寝れず...
火曜日に捻って今頃こんな痛くなるんか?
と
びっこを引きながら朝イチで整形へ
レントゲン撮って
「あー軽い捻挫からの炎症だね〜。軽いやつだと痛くないからそのまま動いちゃって内出血とかしてひどくなるんだよねー」
とのこと
マジか!( _ )
捻挫なんてその日が痛くてあとは治ってくイメージだったから驚き(・o・)
しかし明日から横浜出張
全く普通に歩けないんで
最終兵器投入
こんなもん効くんかいな?
と思い薬局で買ったあと即座に駐車場で装着
う〜ん...
車乗ってるとよくわからんな〜
と思い帰りながらふと…
こんな加圧タイプっていうベルトのタイプ買ったら
「靴履けないじゃん!!」というのを思い履いてみると作業靴は履けるが他は履けない...
業務時間終了後薬局行って加圧じゃないタイプのも結局お買い上げ(TOT)
と今はサポーターつけて普通に動けてます(≧∇≦)b
店に戻りショベリジの納車
なかなかキック始動できないとのことで再度レクチャー
オーナー様も状況を理解できたらしく、もうバッチリの予定
さすがスポンジのような吸収力(≧∇≦)b
その後ゴソゴソと
コンテナにマフラー製作依頼のショベリジ用のサイレンサーを見繕いに行きお客さんに画像送信
エキゾースト交換のエボチョッパー
もとりあえず仮付けしながら...
と作業するも
いつものことですが
全く付きそうな気配もなく
作った人間は一体どういう設計をしたのだろう?
試作してから量産に入るときに治具とか曲げとか溶接とか色々な人間のもとを通るのですが、なぜコレがことごとく通過できて製品となったのだろう?
今までこれを買った人たちは誰もクレーム出さないのだろうか?
とかいろいろなことが頭を走り抜けます。
後ろから見ても
平行度とか丸無視状態ww
フロントパイプも結構加工しないと無理っぽいな‥
仮付までしてからサイレンサーの位置など決めないといけないんでなかなか大変な流れになりそうですね(~_~;)
明日から二日間横浜出張に出かけるので店舗はお休みとなります。
ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いします