ダメなころの部品？？
取り付けて2～3年ぐらいかと記憶してますが
一本だけホースがパキパキにひび割れてます。
その前にも某有名アフターメーカー製のホースを従来通りの品番で頼んだにもかかわらず数か月でへにゃへにゃのひび割れ状態になったこともあるのでそのころの名残なのかな？？
こういうダメ材料で平気な顔して製造ことするのは決まって
『あの国』製造だとおもいます。。
安かろう悪かろうを地で行ってる今だけ好景気のあそこねあそこ♪
お客さんにも迷惑掛かるし、こっちの信頼にもかかわるし全く勘弁してほしいものです。
そんな点検整備＆車検入庫のKAT号
先日??
DYNA2000を組み込みさらに進化しましたがS&SBキャブとも相まってフロントアップしているので車高も高いしキック始動しかないこの車両は疲れます（笑）
ハイカム、ハイコンプ、クロスミッション等で武装しているので見た目的パフォーマンスも含めてエンジン組み付け時には赤の縮緬塗装♪
やってある感あるでしょ??
ハーレーではおろそかにされがちな車体周りもちゃんと整備します。
結構修理入庫でおろそかになっている部分としましては・・・
ホイールベアリング
ステムベアリング
スイングアームベアリング
ブレーキフルード
タイヤ
ブレーキパッド
リアショック
フロントショック
などなど・・・
エンジン、ミッションなどに目が行きやすいハーレーですが車体周りも忘れずに整備しましょうね♪
もちろん当店では他店購入のバイクの点検等も行っておりますのでご心配な方などお気軽にお申し付けくださいませ。
当店は大きくもない個人店のカスタムショップですが
二級整備資格、認証工場完備ですので安心して愛車のメンテナンス等お任せください♪
