とりあえずメッキ出すものは準備したけど時間に追われる作業なので
オイルタンク、ナンバー＆テールブラケット、ヘッドライト周りがまだ・・・
バランス悪くならないように全ての角度をカメラに収めたのでバランスよく完成もしくは形にはできるけどやっぱり追われるのは苦手ですね・・・・。
今回JOINTSはノリで申し込んだけど、作り手としてはやっぱり追われて作るよりもじっくりといいものを作ってお客様に提供したいので、今後は昨年同様タイミングが合わない限りカスタムショーはやめようと思ってます。
追われながらではなくいいものを提供したいって言うのと、車検や修理でほかのお客様に迷惑がかかっても本末転倒ですので、いろいろと考えた結果です。
ショーに向けてバイクを作ってほしいというオーダーなら喜んで受けますけど、本気になれる内容じゃないとやっぱりお客さんもお金を払って見に来るものなのでその辺は悩みどころですね。
ショーに出すのであればやっぱりこういった部品もポリッシュしなおしたりしたい
なので、助っ人のバイト君もポリッシュ要員とかしておりますですｗ
おいらの頭の中のカスタムショーに対しての考え方が古いのかもしれませんが、何でもとりあえず並べるだけならエントリーすれば済むことですがそういうものではないと思うので…。
まぁ、次回はいつ出るのかちょっとまったくわかんないですがいいものが出来そうなときには間違いなくエントリーするのでその際はよろしくお願いしますね♪
と
言った具合で時間も追われる中昨晩は岐阜県まで納車
サンダーマックスやその他もろもろの作業も終えて
プラグはこんがりとしたキツネ色
FLのストックパイプでサンダーマックスだと出る特有のアフターファイヤーも
親交のある友人のショップに対策を聞いてばっちり対策完了
持つべきものはやっぱり人脈
技術を共有できる
友に感謝です。
たまに、なにもせず聞きたがりな人もいますが
「共有」
ということが大事
個々に歩いてきた道のりで苦労して得た技術は労なく手に入れられるものではありません、面識もなくぶしつけに強度計算とかを聞いてくる人もいますが、聞けばいいってもんじゃない。
言い方から冷たく映るかもしれませんが、当たり前のこと。
その辺は個々の付き合いからできる
信頼や
友情が大事
損得よりも
信頼や
友情をやっぱり
人としておいらは大事にしたいです。
って
なんかおかしな方向になってきましたが・・・・
まぁ、今日のBlogの〆は人としてに関してのおいらの個人的なお話でしたw
明日の定休日は名古屋に車検に行ってきまーす！
