今日は午前中からの
ご予約ショベリジのミッションオイル交換
北海道からの帰りに立ち寄ってくれました〜
その後…
車体にまーまーの事件発覚…
当店製作ではない車両ですが
ショベリジあるある
でございました😅
その後
今後の対策などの相談
出張から帰り次第またご連絡いたします🙏
フレーム修正の作業詰め部分を施工
週末なのでなんだかんだ人も入れ代わり立ち代わり
夕方過ぎからは
最近人気のクロスカブをご注文いただいているJ君ご来店
人気車両だけに
オーダーしてもなかなか入荷してこないという
出張明け頃に予定だとウイング店に届くと思うので引き取り次第またご連絡しますね〜
それにしても工場を見渡すと
ウチの店のレパートリー
新旧問わずですな…相変わらず😁
ハーレーの良さって
古くても新しくてもかなり社外であれば部品供給がよく治せるという部分ですね。
まぁ、某アジア製のパーツはだいぶいい加減なものが多いのも現実ではありますが加工ベースで考えればまぁまぁ何もない部分から作るよりはね🤗
戦前や戦中や戦後などの車両も
普通に乗れちゃうところがさすがアメリカ製
質実剛健ですね
ダレダレでもなく儀式必要ですが、普通に遜色なく慣れれば今の道路事情でも十分走りまくれますよ
旧車はちょっと…
って懸念している方も多いかもしれませんが、一度乗ってしまうと味わいや趣深い部分からなかなか抜け出せなくなります😅
ナックルヘッドやパンヘッドはオリジナル度が高ければ高いほど比例して価格も上がりますが、チョッパーやボバーであればショベリジなどよりは基本的に高価ですが現実離れしてる価格ではないのでいつかいつかは！！
と
心の奥底で炎を燃やしている本気の方など
一度当店に足を運んでみてください
サクッと乗れそうじゃない?
と思うぐらいの始動性やコンディションに物欲センサーがビリビリ反応し始めると思いますよ😁
