いつもとちょっと違った感じでしたねやっぱ
なんのこと?
台風ですよ～
天気図だと思いっきりかかってるのに全く外は静かな状況が続き
突然ドカン!!
って感じでした、うちの地域わ
そんな台風の爪痕。。
ゴミの回収場が吹き飛ん出ました(汗)
他は特に水害もなくシャッターも無事
良かった良かった。
そんな本日
お客さん(同級生)から嫁に少し遅い誕生日プレゼントが届きました。
まさに....
似合ってるとは思うけど......
来店時にきっと彼はやっつけられるはずww
今日はしっぽりとこもってハンドル屋さん
人気のTバータイプのハンドルは溶接すると注意しながらやっても歪んでマウント出来なくなったりしやすいので、中古のトップブリッジを治具にして溶接
その後歪みを取る為に炙り入れて自然冷却
こうしておくことでライザー間が溶接歪みで狭くなる事を防ぎます。
明日これらを装着してステー類を塗装に出せば一段落
元の状態にして1度出荷します!
こちらのハンドルも完成
明日穴開けて配線してテールつけて大まかにはおしまい。
車検いける準備もしないとね。
暑い中
嬉しい差し入れ
ヤギさんありがとうm(_ _)m
最近近所で屋台で売ってる高級カキ氷
なんだかんだ一日もっちゃいましたね～
昨晩は
長い事悩まされてた痛風
初めて病院行って、尿酸下げる薬もらって落ち着いてたから安心しきっていたら
昨晩深夜
激痛で目が覚め
痛風発作再発!!!!
マジか!!!
薬飲んでるぞ俺?
って思いながら思い出した事が.....
「薬飲み初めてしばらくすると発作出るかも知れないけど続けて薬飲んでね」
って言われてたんだった.....(^_^;)
とりあえずロキソニン飲んでやり過ごすしかないんでロキソニン飲んで足引きずりながら仕事
インロー作って
打ち込んで
いろんな角度で写真撮ってオーナーさんとやり取り
この角度で決まりました。
このまま進めてしまおうと思いましたが、天気がもったので、ショベリジの出荷
とりあえずエンジンの始動や各部操作など説明して、近所をぐるっと回ってきてもらいました。
オーナーさんもかなり飲み込み早い方で、エンジン始動もさほど苦労もせずサクッと乗りこなしておりました。
その後談笑し無事に納車＼(^o^)／
しかし....
30~40分後電話がなり
「クラッチレバーのクランプが割れちゃいました。。。」
との事
は?
新品だし、転んだりした以外割れたなんてないけどなぁ～
と思いながらも、パーツを数点用意し現場へ急行
積んで帰る事もないと思ったんでリーフに乗って現場へ
一番丈夫であろうスチールバンドの旧型タイプに交換して事なきを得ましたが、部品を見て驚き∑(ﾟДﾟ)
キャスティング不良
巣だらけ。。
断裂面を見てみると向かって右はすでにアルミが参加してることから、内部ははなっから巣などで分離状態だったってわけか。
それにしてもここ数年
価格競争のせいなのか、売れないからコスト削減なのかわかりませんけど部品自体粗悪になって来てるものが多い気がします。
なんかS&Sとかも旧型に比べて作りが荒いものも多い気がするし(ビレットロッカーボックスは箱の中切削屑まみれだったし)値段高くなったとしてもいいからまともな物が欲しいっす。。
ギリギリ嵐の来る前に
修理完了(￣▽￣)
楽しいショベルヘッドライフを思う存分満喫してくださいね～!
万が一の不具合やわからないこと等あればいつでもお気軽にご相談くださいませm(_ _)m
この度は数あるショップの中から当店をお選びいただきありがとうございました。
台風来てますね～
どんな影響があるのか今までにないコースなのでまだ暴風圏内にはほど遠いですが万が一に備えてシャッターは暴風対策しておきました。
周りの飛んじゃいそうなものもかたずけしないとやばそうだし
まぁ
何が起きても自分の身は自分で守るしかないしね。
被害が出てから
「想定外」
「異例」
とか言い出す昨今なので、早め早めの対策で(￣▽￣)
そんな本日こちら
1947ナックルヘッド
若干のリンカートキャブ調整とオイル交換
やっぱりナックルヘッドかっこいいですね～
希少な戦前1938と1945
田舎のちっこいバイク屋にナックルヘッドだらけww
セコムさん入ってるし自宅兼でもあるので安心ですが、そうでなければこんなレア車両置いておけません.....。。
カマチダイキ号も本日出荷
やっぱりFXRいいっすよね～
小柄だし取り回ししやすいし
最近は程度いい車両も無いしなぁ～
ちなみにこれMackies嫁号だったFXR
ツボ部分は全て手を入れてあるのでやっぱ調子良ですね～。
こちらのショベリジもピカピカ✨に磨き上げておきました。
各部ボルトも再チェックしたし納車準備万端!
台風だけどww
